बसवाले की मनमानी से वैशाली के सराय में फिर मौत का तांडव दिखा. 11 की जीवन लीला समाप्त हो गयी और आधा दर्जन लोग जख्मी में हो गये. ये पहली घटना नहीं है. छोटी घटनाएं तो रोज होती रहती हैं, लेकिन कुछ माह पहले मुजफ्फरपुर के झपहां में बड़ी दुर्घटना हुई थी, तब भी बस की चपेट में ऑटो ही आया था, जिसमें 12 लोगों की मौत हुई थी. दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद बसवाले ने बेरहमी दिखाते हुये ऑटो को कुछ दूर तक घसीटता ले गया था, जब ऑटो उसमें फंस गया, तो उसने बस बैक की और फिर जख्मी होकर सड़क पर गिरे यात्रियों को रौंदता हुआ भाग निकला था. भयावह मंजर था वह. आज भी वैसा ही हुआ, लेकिन चालक बस को नहीं निकाल सका, तो मौके पर यात्रियों को छोड़ कर भाग गया.
हाल के दिनों की यह दोनों घटनाएं यह बताने के लिए काफी हैं. कैसे बस वाले किसी की भी जान की कीमत पर खुद को बचाना चाहते हैं और अगर आप हाइवे पर चल रहे हैं, तो बस से बचना आपका काम है. खुद को बचाव नहीं किया, तो बसवाले की जिम्मेवारी नहीं है. कई ऐसी घटनाएं होती हैं, जिसमें लोगों की जान चली जाती है. किस वाहन से एक्सीडेंट हुआ, पता तक नहीं चल पाता. हम लोग पता लगाते रहते हैं, लेकिन रटा-रटाया जवाब मिलता है कि अज्ञात वाहन ने ठोकर मारी है.
बस वालों की मनमानी का आलम यह है कि वह सड़क पर चलनेवाले अन्य वाहनों को कुछ समझने के लिए तैयार नहीं होते हैं. भीड़भाड़ वाले चौराहों पर भी कानफाड़ हार्न बजाते हुये ऐसे गुजरते हैं, जैसे उड़ने की तैयारी में हों. ऐेसा एक-दो बार देखने को नहीं मिलता. यह लगातार होता है. हाल में बिहार में बसों से जो घटनाएं हो रही हैं. वह दिल्ली में उन दिनों की याद दिलाती है, जब निजी बसें चलती थीं और सवारियां उठाने की होड़ में वह रोज कई लोगों की जान लेती थीं, लेकिन विरोध हुआ, तो उन बसों पर लगाम लगी, लेकिन बिहार में अभी ऐसा नहीं है. इन बसों पर लगाम कौन और कैसे लगायेगा, यह होना शेष हैं. लगाम लगना जरूरी है, क्योंकि अगर ऐसा नहीं होगा, तो लोग असमय काल के गाल में समाते रहेंगे.
इन सबके बीच सच्चई ये भी है कि बिहार में यातायात का सबसे बड़ा जरिया यहीं बसें हैं, जो लोगों को एक से दूसरी जगह ले जाती हैं. इनमें ज्यादा तर बसें निजी ऑपरेटरों की हैं. समय सीमा में चलना जिनकी मजबूरी होती है, लेकिन ऐसा समय भी क्या, जिसमें लोगों की जान तक महफूज नहीं रहे.
हाल के दिनों की यह दोनों घटनाएं यह बताने के लिए काफी हैं. कैसे बस वाले किसी की भी जान की कीमत पर खुद को बचाना चाहते हैं और अगर आप हाइवे पर चल रहे हैं, तो बस से बचना आपका काम है. खुद को बचाव नहीं किया, तो बसवाले की जिम्मेवारी नहीं है. कई ऐसी घटनाएं होती हैं, जिसमें लोगों की जान चली जाती है. किस वाहन से एक्सीडेंट हुआ, पता तक नहीं चल पाता. हम लोग पता लगाते रहते हैं, लेकिन रटा-रटाया जवाब मिलता है कि अज्ञात वाहन ने ठोकर मारी है.
बस वालों की मनमानी का आलम यह है कि वह सड़क पर चलनेवाले अन्य वाहनों को कुछ समझने के लिए तैयार नहीं होते हैं. भीड़भाड़ वाले चौराहों पर भी कानफाड़ हार्न बजाते हुये ऐसे गुजरते हैं, जैसे उड़ने की तैयारी में हों. ऐेसा एक-दो बार देखने को नहीं मिलता. यह लगातार होता है. हाल में बिहार में बसों से जो घटनाएं हो रही हैं. वह दिल्ली में उन दिनों की याद दिलाती है, जब निजी बसें चलती थीं और सवारियां उठाने की होड़ में वह रोज कई लोगों की जान लेती थीं, लेकिन विरोध हुआ, तो उन बसों पर लगाम लगी, लेकिन बिहार में अभी ऐसा नहीं है. इन बसों पर लगाम कौन और कैसे लगायेगा, यह होना शेष हैं. लगाम लगना जरूरी है, क्योंकि अगर ऐसा नहीं होगा, तो लोग असमय काल के गाल में समाते रहेंगे.
इन सबके बीच सच्चई ये भी है कि बिहार में यातायात का सबसे बड़ा जरिया यहीं बसें हैं, जो लोगों को एक से दूसरी जगह ले जाती हैं. इनमें ज्यादा तर बसें निजी ऑपरेटरों की हैं. समय सीमा में चलना जिनकी मजबूरी होती है, लेकिन ऐसा समय भी क्या, जिसमें लोगों की जान तक महफूज नहीं रहे.
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